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而关于这次获得的这个系统奖励，杨宇也弄明白了，那就是凡是他黑科技公司生产的一项成品产品知名度和品质达到顶级并被绝大多数的人认可之后，就会获得不同的技术产品奖励。
简单的说，可能是这次的手机操作系统，也可能是某种这个世界现目前还没有，并且还无法达到的科技产品技术和相关图纸。
杨宇的那些黑科技制造设备虽然都是真正的黑科技产品，但如果没有相应的技术资料，他也是无法制造出什么超前的产品。
最多也就根据目前世界上存在的技术和产品，利用制造工艺和高级技师的能力经过稍微的改良，然后生产出只比目前高那么一点点的产品出来。
所以，杨宇现在的优势就是他拥有超越世界很多的制造工艺，毕竟制造行业，各种高精密的制造设备，就是所有工业产品的工业之母。
只有有了高精密的各类制造设备，然后才能够根据图纸制造出先进的工业产品出来。
国内的工业产品自所有落后于欧美和小鬼子，就是因为他们掌握着大量的高精密制造设备和相关的技术，然后又对国内禁止输入这些高精密的设备，国内想要生产出可以媲美欧美和小鬼子的产品自然也是完全不可能的事情了。
所以，任何工业产品最重要的就是这些工业之母，有了这些才会有更先进精密的工业产品。
造出来的发动机才耐用，造出来的其他产品才耐操。
而现在杨宇通过自己的黑科技工厂，生产的自行车虽然早就达到了世界顶级水平，但却是才被认可的。
所以他这才能够获得系统的这次奖励，不过奖励的这些技术，如果不是杨宇黑科技工厂生产出来的全部成品产品，获得的金钱是不会计算到系统升级里面来的。
也就是说，杨宇现在哪怕有了一种可匹敌苹果系统的异界手机系统MOS系统，赚钱是可以，但如果想要这些钱变成可以让系统升级的资金，必须全部由自己的黑科技工厂生产出来的成品销售的资金才行。
不过这个限制对杨宇来说，也没啥大不了的，因为这个系统对他来说，就如同微信一样，只是多了一项新的赚钱方式而已。
再说了不能制造电子类产品对他的黑科技工厂来说也只是暂时的，因为他目前已经有了一套D级电子产品制造设备，按照这个升级的规律，他用不了多久就可以自己生产完整的电子类产品了。
因为无论是摩托车，还是汽车，都已经不再是纯机械产品了，他的黑科技工厂接下来肯定会具备完整的电子工业制造体系设备。
知道自己暂时用不着这个手机操作系统后，杨宇也就没有取出这次的奖励，反正这个东西就是一份磁盘，什么时候需要了随时都能取。
2009年11月6日，这天杨宇在深市的一个展馆举办了自己旗下第一款摩托车产品发布会。
这款摩托车就是一个多月前他为自己公司设计的一款主打产品，而在这个月初的时候，发动机排量报批，的量产资格等到证书也都批了下来，所以才有了今天的产品发布会。
而关于自己这款主打摩托车相关的广告宣传，他也早就计划了，那就是直接让自己旗下的这些女主播和自己的几个女人来拍摄广告海报和宣传画。
而这款车的造型如果不加装两侧的货架，完全就是一辆别具一格的街车，所以让一群美女和它拍广告倒也是符合的。
这款摩托车的型号叫做寰宇XE-150，在前端的油箱左侧有1个金属打造的寰宇公司的LOGO，这个LOGO的造型很简单，就是一个凸起的金属圆环，和中间的一个圆形金属图标。
虽然只是简单的一个环和一个圆形图标，但是看上去确实一点都不简单，反而给人一种浩瀚的感觉。
因为这个标志是有不同金属，通过黑科技工厂独有的加工工艺打造而成的，外面的环形看上去如同一道环形的流光不断旋转，中间的圆形图标，整个呈灰色，但里面却有着无数闪亮的繁星含括其中。
这种标志并不是现在才出现的，而是在两个月前，就已经用在了那几款高端的自行车上了，不过由于自行车能够贴标志的地方很小，所以制造工艺方面没有现在用在摩托车上这个标志给人感觉来得那么有冲击感。
“寰宇公司不亏被誉为我们国家的‘民族工业’你看他们公司的LOGO就不是一般公司能够造得出来的。”这些人虽然不明白这LOGO里面的制造工艺，但他们还是明白想要制造这么一种效果的金属LOGO肯定是很难的。
“是啊！寰宇公司才冒出来一年时间，居然能够制造出让欧美都为之惊叹的产品，现在他们推出这款摩托车，想必也不会差的，而且光是这个造型我觉得就值得花钱购买了。”
随后经过主持人的介绍之后，在场的人才明白，这款摩托车，无论是性价比还是颜值和各种功能方面，可以说都是无可挑剔，销售价格9980，虽然比纯国产的贵不少，但是同等排量比本田等牌子却是要低。
而且寰宇公司还承诺了，在2年之内，只要不是人为破坏和车祸，只要是发生任何自然型机械故障，寰宇公司都保证整车换新。
也就说，杨宇对自己公司生产的这款摩托车，质量方面是绝对放心的，因为只要不是人为的破坏和发生车祸，别说是2年了，就算是5年发动机等主要部分也不会有任何机械故障。
当然车主也好按照规定，达到里程之后要更换机油，不过就算是买了装了新机油之后，未来2年内不更换机油，也是不会有什么问题的，但以后就不敢保证了，毕竟机械这种东西就没有不坏的，时间长了都会有磨损的。
发布会结束之后，杨宇工厂囤积的上万辆摩托车也都陆陆续续运往了各地，并且在到货的第二天的时候这1万多辆摩托车就卖光了，这点货分发到多个城市和地区，根本就也就没多少。
而这个时候杨宇上个月扩建的新厂房也开始了正式进入生产阶段，按照目前他工厂旗下的自行车和轴承的销售情况，这两种产品需要25套设备，那么杨宇也就还剩下33套设备可以用于生产摩托车。
而每套设备全力开工，每天也就是24小时能够量产400辆左右，1天时间总数13000辆的样子，一个月就能生产39万辆，如果这些产量都能够销售出去，营业额就是39亿元，再加上自行车和轴承的也能够目前每个月带来25亿的营业收入，这样他每个月的营业收入64亿，出掉各种税务和成本，至少也能够赚35亿的样子。
这样的话，他的百亿目标也就不会太远了。
“不错，现在才算是进入正轨了，现在寰宇这个名字已经传开了，现在自己每个月39万辆摩托车的产量虽然看似很多，但整个国内每年的市场可是几千万，还有国外市场，自己这点产量还真不算多。”
现在由于寰宇这个品牌已经打响了，所以根本不就不用寰宇公司主动去找经销商，每天都有来自全国各地的经销商打来电话要求进多少多少的货。
而国外也有，只是数量目前还不多而已，不过杨宇相信自己这款主打车型肯定是能够风靡的，因为他可是承诺了2年之内有任何故障都换全新的，并且颜值和功能性价比都这么高，当然最关键的还是质量好，比同等排量的车马力大，还省油啊！
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